[xcar 爱曝价 原创]

“途岳“对于上汽大众来说意义非凡，从它这样的中文命名就能看出来，显然很富有深意。途，征途，就是到达远方的意思，所谓岳，就是山岳，攀登高处的意思。可以说，途岳的命名塑造了一个为了攀登高处而不畏路途艰辛的勇者形象，字里行间，我们能看到上汽大众对这款全新车型的自信。那么它能否延续此前老大哥途观的销量神话呢？下面各位网友们就跟随《爱曝价》栏目来看看我们预测的上汽大众途岳非官方指导价！

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●上汽大众途岳秉承着德系品质

众所周知，上汽大众早在2010年就推出了途观，并且一直都保持着十分不错的市场销量。在2017年，更是还接连推出了中高级suv途观l、以及全尺寸旗舰suv途昂，在各自的细分市场均取得了不错的成绩，全面占领了中大型suv、中型suv的市场。而此次的新晋小生途岳更是继承了老大哥们的德系品质，旨在细分市场中站稳脚跟，有所突破。

●外观造型升级，堪称“小途昂”

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外观方面，它给人一种高大威猛，十分健硕的感觉。新车采用了大众全新一代suv的设计语言，颇有几分“小途昂”的味道，无论是在车头轮廓、大灯细节及格栅造型上，都有诸多神似之处，很符合中国消费者的审美眼光。

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新车车身侧面采用了立体岩刻腰线的设计，整体延伸至尾灯，虽然看起来没有途昂那么的肌肉饱满，但凌厉的线条充满张力且十分干练，赋予了它更灵动的姿态。此外，与车身腰线相搭配的还有两侧翼子板处的镀铬名牌，4motion的字样也意味着这辆新车将搭载四驱系统。同时，全车环抱式越野护板、u型外扩式轮眉都彰显了其不俗的野性。值得一提的是，车门上还一个非常惹眼的“彩蛋”设计，相信大家对于这个logo应该不陌生，没错它就是beats音响品牌的logo。从整体外观上来看，途岳的外观相比途观丝绸之路版更加具有硬汉气质，同时更加时尚，符合消费者的审美。

●新车采用t型横贯式内饰设计/led氛围灯提升整体质感

新车内饰采用了全新的设计理念，由中国本土化设计团队打造，独创的t型横贯式内饰设计，采用了岩层分割贯通式线条理念，在视觉效果上有很好的延展性，营造出了年轻且有活力的车内氛围，同时led氛围灯的加入提升了车内的整体质感。此外，新车的内饰采用了双色搭配，棕色下饰板的加入增加了层次感以及纵深感，相比途观丝绸之路版不论是从科技感还是视觉上都有了质的飞跃。

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配置方面，从整体上看，可以说新车的配置要比途观丝绸之路版提升了一个时代。高配车型配有10.2英寸全液晶仪表盘并且有三种主题模式可供选择，在增加科技感的同时也增添了不少的运动氛围。安全配置方面，新车配有rka+智能胎压监测系统、acc高级自适应定速巡航系统、bsd智能盲区监测、epb电子驻车&autohold、pla3.0智能泊车辅助系统、rta后方倒车紧急刹车系统。

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●空间足够，难不成你想跟车里干点儿啥？

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车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。相比竞争对手优势很明显，能为新车带来更好的空间体验，这种先天的优势或许恰恰是消费者所最为看重的。而相比途观丝路版，途岳在宽度方面有所提升，特别是横向空间以及充裕的腿部空间都让其竞争力和上一代车型有了明显的提升。新车还配备了全景天窗，面积达到1.17㎡，车内通透感更好，带来了不错的景观视野。

上汽大众途岳有什么亮点！

●成熟的动力总成最有味道！

随着日益严苛的排放标准以及降耗减碳要求提升，传统内燃机面临着前所未有的巨大压力，如何更好地将发动机技术进行升级和创新融合，发掘内燃机的潜能，制造出燃烧效率高、污染物排放少的发动机成了各大汽车厂商的重点工作。途岳预计将提供两款不同排量的发动机给消费者们选择，分别为注重节能的净效之选280tsi车型，搭载ea211 1.4t小排量涡轮增压发动机，以及兼顾动力油耗表现的性能之选380tsi车型，搭载gen3 ea888 2.0t发动机。

●搭载1.4t/2.0t发动机+7速干式/湿式双离合变速箱

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gen3 ea888-bz 2.0t发动机首次使用了一个新的气门控制方式（bz循环），其实质是延长了膨胀过程（做功行程），并缩短了进气过程（压缩行程），来实现更大的膨胀比。其目标非常明确，就是为了降低燃油消耗，在内燃机的开发史上，早就有类似的用于改善汽油机效率的措施了，比如阿特金森（atkinson）循环和米勒（miller）循环。

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米勒循环则非常巧妙的规避了阿特金斯循环中的机械结构复杂的问题，并且同样实现了高效的动力输出。米勒这项发明的目的，是想把阿特金森（atkinson）循环用到“正常”曲轴式发动机上，并利用其积极的一面。这样的话，就可以不必使用阿特金森（atkinson）循环上的那种复杂的曲柄连杆机构了。对于途岳来说，新技术的运用远远超越了原来的途观丝绸之路版，使得在燃油经济性上有了很大的提升。

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为了适应新的燃烧方式，发动机缸盖做了很多必要的改动，如：改变了安装位置的气门升程系统（avs），喷油阀位置更靠近燃烧室，进气道形状重新构造等等，同时全新设计的缸盖也起到了降低运行的噪音和改善爆震倾向的好处。燃油系统的压力提高到了250bar，并为此调整了高压系统中的部件。因此燃油的雾化效果更好，提高了燃烧效率。

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在发动机工作时燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。而全新的曲轴箱通风装置能让这台gen3 ea888-bz 2.0t发动机相比早期的ea888发动机工作时的油气分离效果有了很大的改进。

另外，2.0t车型还将搭载4motion智能四驱，采用haldex第五代中央差速器，可实现前95：后5的动力分配，无级切换输出的扭矩配比以及多路况驾驶模式选择（4种公路模式和3种越野模式），达到真正的智能四驱工况。

成熟的动力最有味道！

●上汽大众途岳会推出几款车型？

上汽大众途岳共提供1.4t、2.0t两种动力，因此在车型数量上应该不会太少。途观车型的先期版本也是提供了三种动力，推出了9款车型，但是包含了三种动力，但1.4t车型与1.8t车型的最低配为手动挡车型。同时，以途观丝绸之路版本来看，新车共推出四款车型，综合比较，所以我们此次将最低配车型以及手动挡车型去除，那么以此来看，我们猜想上汽大众途岳会推出6款车型，甚至会更多。从目前得知的消息来看，1.4t车型不管是从动力上还是燃油经济性方面都有着不错的表现，未来小排量涡轮增压发动机也是一个大的发展趋势，所以1.4t车型应为最走量的产品，而且1.4t车型的配置以及外观与2.0t车型基本没有太大区别，所以也将进一步提升家族的销量。

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从上一代车型中我们猜测上汽大众途岳的车型数量以及名称为：280tsi 两驱风尚版、280tsi 两驱舒适版、280tsi 两驱豪华版、280tsi 两驱旗舰版、380tsi 四驱豪华版、380tsi 四驱旗舰版。

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综上所述，以上一代车型的售价来看，途观丝绸之路版本车型仅仅提供了四款车型，以19.98万元的起售价和配置来看，可以说是极具诚意的，同时也降低了售价门槛，也为消费者提供更多的选择。随着时间的推移，加上小排量涡轮增压发动机的大势所趋，途岳1.4t车型虽然对平台和配置进行了升级，但是售价并不会比上一代最低配自动挡车型高的太多，甚至还有可能更低，毕竟为走量的产品。而2.0t车型不仅配置有了很大的提升，还提供了四驱版本的车型供消费者选择，其未来的售价肯定会向途观l靠拢，并有一定的价格重叠。

同时，作为大众suv的同门兄弟，最近刚刚上市的一汽-大众探岳在内部空间、配置以及动力上与途岳基本相当，考虑到途岳在账面尺寸上略小于探岳，预计上市后价格也会略低于探岳的18.88万元。

因此，我们保守的给出上汽大众途岳的非官方售价区间为17.98-25.58万元！当然，如果上汽大众能给出更具诚意的定价，那么相信途岳的整体竞争力也会更进一步提升。不知道分析的有没有道理，希望各位卡友也踊跃的分析出你们的观点！

编辑点评：老款途观在同级市场中的销量无人可以撼动，但实际这款车也有自己的劣势。上汽大众途岳把这些不足逐渐填补上了，不管是内饰的设计还是外观的惊艳程度以及与生俱来的品牌力都可以提供更加良好的乘坐以及驾乘体验。未来这个细分市场将会竞争非常激烈，像上汽大众途岳这种全方位实力均衡的新车，不妨是一个非常好的选择！

上汽大众途岳非官方预测价来喽！

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